|
Szczegóły Produktu:
|
| Deaign: | EN837-1 | Rozmiar: | 50mm |
|---|---|---|---|
| Uchwyt: | dolny, promieniowy | Zakres ciśnienia: | 70 psi lub dostosowane |
| materiał obudowy: | Malowana stal | Materiał soczewki: | Szkło narzędziowe, PC |
| Rurka Bourtona: | mosiądz | Ruch: | mosiądz |
| Wybierz: | Aluminium | Dokładność: | 2,5, 1,6 |
| High Light: | 70 psi manometr,manometr do szybkiego opróżniania węża,dolne mechaniczne manometry |
||
Mechaniczne wskaźniki opon 2 "70 psi z funkcją szybkiego opróżniania węża z funkcją szybkiego spuszczania powietrza w oponach
Opis
Utrzymanie prawidłowego napompowania opon samochodowych jest łatwą czynnością konserwacyjną, która ma kluczowe znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa.Niedopompowane opony gromadzą nadmiar ciepła podczas jazdy, co może skutkować awarią opony.Przy zbyt niskim ciśnieniu opony mogą również zużywać się szybciej i nierównomiernie, marnować paliwo i negatywnie wpływać na hamowanie i prowadzenie pojazdu.Aby pomóc utrzymać opony w najlepszym stanie, użyj manometru do sprawdzania ciśnienia w oponach co najmniej raz w miesiącu i przed wyruszeniem w dłuższą podróż.Aby uzyskać dokładny odczyt, upewnij się, że samochód był zaparkowany przez co najmniej trzy godziny przed sprawdzeniem ciśnienia w oponach.
Cechy szczególne
Konstrukcja mechaniczna, nie wymaga baterii
Niezawodne działanie, solidny korpus z gumową osłoną
Obrotowy o 360 stopni, łatwy w obsłudze
Trwały przycisk zaworu powietrza
|
Projekt |
EN 837-1 |
|
Rozmiar nominalny |
50mm |
|
Dokładność |
2,5 |
| Zakres ciśnienia | 70 psi (dostosowany) |
|
Ciśnienie robocze |
Stały: wartość pełnej skali Zmienne: 0,9 x wartość pełnej skali Krótki czas: 1,3 x wartość pełnej skali |
| Okoliczności użytkowania |
Wewnątrz, na zewnątrz |
|
Stopień ochrony |
IP66 |
|
Efekt temperatury |
Gdy temperatura w układzie pomiarowym odbiega od temperatury odniesienia +20 °C [+68 °F]: ≤ ±0,4 %/10 °C [≤ ±0,4 %/18 °F] pełnej wartości skali |
|
Proces łączenia |
Malowana stal |
|
Element ciśnieniowy |
Rurka Bourdona |
| Ruch | Mosiądz |
| Wybierz | Aluminium |
| Wskaźnik | Aluminium |
| Sprawa | Malowana stal |
| Okno | PC |
| Jednostka |
bar, psi, kg/cm2, kPa, MPa |
| Wątek | Dostosowane |
| Opcje | Inne przyłącza procesowe |
Instrukcja obsługi
Stosuj zalecane ciśnienie pojazdu, nie przekraczaj wartości „maksymalnego ciśnienia” znajdującej się na bocznej ścianie opony.
Sprawdzaj ciśnienie, gdy opony są zimne i pozostają bez zmian przez co najmniej godzinę.
Zdjąć nasadkę z zaworu do pompowania, mocno osadzić uchwyt manometru na trzpieniu zaworu opony i równomiernie docisnąć.Jeśli powietrze uchodzi, zwiększaj ciśnienie, aż powietrze przestanie uciekać.
Zdejmij manometr z trzpienia zaworu, aby odczytać ciśnienie w oponach.
Jeśli ciśnienie w oponie jest zbyt wysokie, zamontuj manometr na trzpieniu zaworu, a następnie delikatnie naciśnij przycisk zwalniania ciśnienia, aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia.
Jeśli ciśnienie w oponach jest niskie, napompuj do zalecanego ciśnienia, a następnie sprawdź ponownie.
Manometr do opon należy przechowywać w bezpiecznym, wolnym od kurzu miejscu.
Informacje o zamawianiu
Model / Rozmiar tarczy / Zakres ciśnienia / Przyłącze procesowe / Opcje
Osoba kontaktowa: Michael Yang
Tel: +86 15601770036
